日本最南端の電停!鹿児島市電に乗って「谷山電停」に行こう

目次

ひとくちスポット紹介

スポット名谷山電停
所在地〒891-0113 鹿児島県鹿児島市東谷山2丁目7-3
概要鹿児島市電のなかで最も南に位置する電停。
日本最南端の電停ともいわれ、モニュメントも設置されている。

今回紹介するスポットは、鹿児島県鹿児島市にある「谷山電停」というところ。

ここは鹿児島市街地を走る路面電車「鹿児島市電」のなかで最も南に位置する電停ですが、ただ南にあるというだけでなく“日本最南端の電停”の称号も持ち合わせた唯一無二の存在なのです。
それを示すモニュメントも設置されているらしいので、実際にこの目で確かめに行くことにしました!

実際に行ってみた

2024年9月3日、天気は晴れ。

今回は旅情を味わうべく、鹿児島市電の始点「鹿児島駅前電停」から乗ることに。
ここから1時間近くかけてのんびりと谷山電停へ向かいます。

今回乗るのはこのピンクの車両!
なかなか可愛らしいフォルムですね。

▲唯一撮れた車内の写真

出発してしばらくの間はあまり乗客の姿は無かったものの…街の中心部にさしかかると、一気に全ての座席が埋まるほどの混み具合。

結局、終点までそんな感じでした。

日本最南端の電停に降り立つ

▲乗ってきた電車は休む間もなく折り返していく

電車に揺られることおよそ50分、ついに終点の谷山電停に到着しました!

ちなみにここまでの運賃は170円。
全線均一の運賃となっているので、途中下車しなければ始点から終点までずっとこの値段なのです。

こちらが谷山電停の外観。
モダンな造りの鹿児島駅前電停とは対照的で、丸い窓にパステルカラーと、どことなくレトロな雰囲気が漂います。

▲北緯31度31分とある

そして前情報通り「日本最南端の電停」と書かれたモニュメントも設置されていました!

これは2012年に鹿児島市電の運行100周年を記念して設置されたもの。
高さは2mあるそうで、生で見ると意外に大きいです…。

日本最南端の電停が谷山電停でなくなる?

・・・ここまで、谷山電停が日本最南端の電停であることを紹介してきましたが、近い将来、ここが日本最南端の電停でなくなるかもしれません。

最後にこちらについて解説したいと思います。

2024年3月、沖縄県那覇市より「那覇市LRT整備計画素案」が公表されました。

これはLRTで那覇市街地を東西・南北の2ルートで縦断するといったもので、この計画が現実となれば“日本最南端の電停”の座は沖縄県に渡ることとなるでしょう。

ただ、開業は早くても2040年度の見込みとのことなので、まだもうしばらくは谷山電停が日本最南端の電停とみてよさそうです。

LRTとは?

従来よりも車両の床を低くした路面電車を用いて整備された交通システムのこと。
乗り心地や性能が良く、かつ乗り降りもしやすいのが特徴。

今日のあとがき

▲大正元(1912)年の開業時の路線図が書かれている
スウ

割とマイナーな部類の最南端だと思いますが、ここは確かに日本で最も南にある電停。
鹿児島市電に乗られた際には、ぜひ訪れてみてはいかがでしょう!

スポット情報

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この記事を書いた猫

九州地方に住むケモノ。
愛車でドライブを楽しむかたわら、2022年より観光スポット紹介と旅行記を兼ねたブログ「けものたび」を開設。

2022年:本土最南端「佐多岬」到達
2023年:日本最低峰の一つ「天保山」制覇

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